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销售经理：尚经理 联系电话：13797883913
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基础参数 |
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A |
发动机 |
2.0TSI直列四缸涡轮增压缸内直喷 |
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燃油种类 |
汽油 |
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排气量cc |
1984 |
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车体尺寸mm |
5304×1904×2485(长×宽×高) |
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抢救舱尺寸mm |
2730×1600×1750(长×宽×高) |
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整车整备质量kg |
2600 |
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满载总质量kg |
3200 |
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轴距mm |
3400 |
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排放标准 |
国V |
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额定功率kw/rpm |
150/4200~6000 |
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最大扭矩Nm/rpm |
350/1500~4000 |
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悬挂系统 |
前：麦弗逊独立悬挂 后：拖曳臂式悬挂 |
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制动系统 |
前：通风盘式后：实心盘式 |
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变速器 |
7速DSG双离合器手自一体 |
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最高时速km/h |
197 |
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驱动方式 |
适时四驱 |
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车辆标准配置 |
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B |
1. |
电子稳定系统（ESC） |
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2. |
防抱死制动系统 (ABS) |
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3. |
电子防侧滑系统（ASR） |
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4. |
电子差速锁（EDL） |
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5. |
制动力分配系统(EBD) |
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6. |
驾驶室2座椅 |
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7. |
驾驶员、副驾驶员安全气囊 |
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8. |
电动窗, 中控门锁带遥控功能、电动窗边后视镜 |
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9. |
卤素前大灯、前、后雾灯 |
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10. |
AM/FM收音机、单碟、数字时间显示。 |
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11. |
铝合金轮毂 |
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12. |
后掀背式开门。 |
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13. |
前后驻车雷达 带倒车影像 |
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14. |
后门装透明玻璃, 窗户上 2/3 贴乳白色不透明防爆膜 |
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空调及照明系统 |
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C |
1. |
驾驶室原厂空调 |
1 |
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2. |
医疗舱改装直排空调 |
1 |
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3. |
医疗舱暖气装置 |
1 |
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4. |
医疗舱顶部安装双向进排风系统 |
1 |
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5. |
医疗舱顶部安装照明方灯（u型） |
4 |
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6. |
医疗舱顶部装安装输液灯 |
2 |
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7. |
紫外光消毒灯 |
1 |
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8. |
车顶尾部安装救护车外场用照明灯 |
2 |
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9. |
车辆左右两侧装有外场照明灯 |
2 |
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中央电源分配系统 |
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D |
1. |
智能自动充电系统（车载12V/220V逆变供电系统） |
1 |
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2. |
10m长 移动电缆 |
1 |
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3. |
驾驶室12v插座 |
1 |
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4. |
医疗舱内安装220v插座 |
2 |
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5. |
医疗舱内安装12V插座 |
2 |
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6. |
220V/16A防水、带防护盖的外接电源插座 |
1 |
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7. |
医疗舱安装12v直流供电系统 |
1 |
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紧急警报系统 |
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E |
1. |
驾驶室安装警报、警灯控制按扭 |
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2. |
车辆安装双电喇叭、警笛、麦克、警报声响为慢速双音转换调 |
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3. |
车外扩音器内置于警报器 |
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4. |
车顶前部安装长条闪光警灯（蓝色） |
1 |
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5. |
车顶尾部安装两个刹车、转向指示灯 |
2 |
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6. |
车辆尾部安装LED爆闪灯 |
2 |
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医疗舱内装置 |
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F |
1. |
驾驶室与医疗舱安装分隔墙, 分开前后车厢, 分隔墙上有二个滑行窗 |
1 |
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2. |
医疗舱左侧安装设置可以置放2个10L氧气瓶的柜子 |
1 |
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3. |
医疗舱安装一张有安全带的医生座板 |
1 |
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4. |
医疗舱内右侧安装带有安全带的三人长排座椅及铲式担架固定柜 |
1 |
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5. |
医疗舱左侧安装一个轮毂医疗柜，上方设置长条输液泵固定杆 |
1 |
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6. |
医疗舱左侧安装呼吸机专用的氧气插口 |
1 |
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7. |
医疗舱左侧安装湿化器专用的氧气插口 |
1 |
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8. |
医疗舱左侧顶部安装1个8门透明滑行储物柜 |
1 |
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9. |
分隔墙上安装急救箱固定装置（挂钩） |
1 |
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10. |
医疗舱内设有完备密闭式的供氧系统 |
1 |
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11. |
医疗舱安装有10L氧气瓶（带减压阀） |
2 |
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12. |
医疗舱配套湿化器 |
1 |
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13. |
医疗舱顶部一套可折起的输液悬吊装置 |
1 |
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14. |
1kg灭火器及支撑架 |
1 |
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15. |
医疗舱前后对讲系统 |
1 |
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16. |
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（1）汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。
（2）车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。
（3）润滑系统保养：车辆每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力或水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，这样可以避免机油高温下的氧化稠化，能有效的减少发动机部件的磨损，从而延长发动机寿命，提高发动机动力。
（4）冷却系统保养：车辆在冬夏换季时应清洗保养一次，希望您正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
（5）燃油系统保养：车辆每行驶800km-1000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。要清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
（6）变速箱保养：车辆每行驶800km－1000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。
（7）动力转向系统保养：车辆每行驶1000km－2000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。
（8）制动系统保养：车辆每行驶800km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。
（1）免费维修方案以及期限？ 1、跟踪服务时间：终身； 2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分)，超过一年，只收取零件费； 3、服务到达时间：省内，二十四小时内到达；其它地区，二十四小时内派出人员； 4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除，无故障积极预防。
（2）免费后期配件供应价格方式？ 1、方式：在所在地二汽东风技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货； 2、配件只收工本费,不加其他费用。
（3）售后服务方式？ 底盘部分的维修可在用户使用地就近的服务站解决。分布地点、技术力量、联系方式，详见底盘《保养手册》。 专用装置部分的维修，可采用电话、传真的联系方式，供货方在接到用户电话后24-28小时派专业维修人员前往使用地解决。
（4）技术培训方案？ 供货方负责在交车给用户使用前，在用户所在地免费培训设备使用人员，主要从驾驶员如何操作液压系统及专用装置方面进行熟悉该类车的基本原理和处理一般故障能力的培训。
（5）我们是外地的，能不能送车？ 购车流程规定客户可以在网上订购，签订购车合同。预付定金。在规定时间内送车到客户指定地点，客户验车合格付全款。
（6）到厂自提车时间？ 自提时间：周一至周日，08:00 － 19:00（部分自提点工作时间为9:00-18:00，如遇国家法定节假日，则以新闻发布放假时间为准，请大家届时关注）
（7）我们这里有没有销售点？想看车怎么办？ 专用车不同于小轿车之类的在全国各地设立销售公司4S店，这是由专用车的特殊性决定的。利用现在发达的商务网络，客户只要来电来函下订单，按照购车流程进行购车，会在合同规定的时间范围内将车辆及车辆完整手续交到客户手上。我们将根据用户的实际需求，为每位用户打造高品质、个性化的专用车，欢迎您来实地考察生产实力及产品工艺，我们会为您提供最好的服务！
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